Mobility as a Service

La creixent concentració de la població en àrees urbanes i metropolitanes, els canvis sociològics, la digitalització, i, especialment, el compromís davant el canvi climàtic i la contaminació són factors que estan impulsant canvis en la mobilitat. Aquests canvis influeixen en les pautes de conducta dels usuaris, en els plantejaments estratègics dels fabricants de vehicles i proveïdors de serveis de transport i, finalment, i en l’activitat reguladora de les administracions.

En aquest context és on apareix i es desenvolupa el concepte de la mobilitat com a servei (MAAS en el seu acrònim en llengua anglesa) per donar resposta a unes necessitats de mobilitat que s’han de satisfer de manera sostenible, segura, assequible, intel·ligent i integrada. La mobilitat com a servei (MAAS) s’entén com el fet de facilitar la satisfacció de les necessitats de desplaçament dels ciutadans a través d’una única aplicació digital capaç d’agregar totes les opcions de transport de diferent naturalesa com ara el transport públic individual o col·lectiu o el privat compartit, amb independència del tipus de vehicle o operador del servei utilitzat. Així, un proveïdor de serveis de mobilitat és un agregador d’oferta de transport amb capacitat de combinar-la per satisfer tota la diversitat de necessitats de mobilitat dels usuaris.

Hem estudiat la situació actual de la Maas i el resultat de la nostra anàlisi l’hem inclòs en 2 documents. El primer document s’inclouen els conceptes més rellevants de la Maas i les claus per al seu desenvolupament. El segon document conté un benchmarking on s’explica l’origen i la situació de 25 iniciatives Maas de tot el món.